先程書いた記事の続き(？)です。
↓さっき書いた記事はこちら
昨日(2018/01/01)は鎌倉までバスを撮りに行って一通り満足したんですが今日もクソ暇だったんでバスを撮りに行きました。流石に2日連続で正月ムードの鎌倉へ行く気にはなれなかったので地元の戸塚駅へ。
毎年の正月三が日は戸塚駅からも普段は大船駅行きの路線(戸塚線)を鎌倉まで延長し鎌倉直行バスがバンバン出ていきます。
鎌倉延長中も普段と変わらず長尺・標準尺・ノンステワンステ問わず色々な車両が鎌倉八幡宮行きの表示を掲げ走っていきます。
他にもファインダーを埋め尽くす江ノ電バスなんて言った写真が撮れたり...
戸塚でしか見れない鎌倉八幡宮行き表示の江ノ電バスと神奈中の並びが撮れたりといつもと違う江ノ電バスを見られた面白い正月でした。来年も関東で年を越すなら江ノ電バスを撮りに行きたいですね。
それではまた。
新年あけましておめでとうございます西町です。
さて皆さん正月休みはどう過ごしているのでしょうか。
私ですか？
私は1月1日2日と連続でとある物を撮りに行きました。
それが何かと言いますと江ノ電バスです。
江ノ電バスは毎年の正月には鎌倉にある鶴岡八幡宮への初詣客を輸送するため各地から臨時便を出したり駅前通りの歩行者天国化による交通規制のため八幡宮裏で駐車場折り返し芸をしているのですが今年は初めて正月の江ノ電バスを見に行きました。
まず元日、年明け早々に昼から地元戸塚からチャリを飛ばして大船まで行き、大船でチャリを置いてから鎌倉まで徒歩で行くという行程で鎌倉まで向かいました。
戸塚からもいつもは大船駅行きの路線が鎌倉まで臨時で延長されていたりするのですが最寄り停から鎌倉まで片道300円。この記事を書いている翌日にリア友との東京へのおでかけを控えているのでできるだけ金は温存していきたい。
ってことで行きは0円で鎌倉まで向かいましたが大船から歩くだけでも意外と疲れますね。北鎌倉までが遠いこと遠いこと。
まあそんな話はこの辺にしといて江ノ電バスの話です。
鎌倉へ向かう途中に足を止めたのはここ。
ここでしばらく来るバスを撮影。
ここにある奴ってトンネルなのかシェルターみたいなものなのかどっちなんでしょうか。
撮ってて思ったことなんですけども交通規制のおかげで通る車両がめったに無いので歩行者の民度がまあ酷いこと。まるで歩行者天国かのように車道を平然と歩く。横切る。観光地のど真ん中に住む人たちは大変そうだなぁと思いました。
ここでの撮影も飽きてきてやってきたのは八幡宮裏にある駐車場を締め切って作った待機所と臨時バス乗り場。
ここから各方面へ帰宅する客を運ぶバスがどんどん発車していきます。
写真を撮ってる途中に聞こえてきた江ノ電バス職員同士の会話がものすごいほのぼのしててなんか和みました。
ずっと同じ場所で撮ってるとやっぱり飽きてくるもので今度は坂を少し登った所で撮影。
ここで撮った後は先程のトンネルなのかシェルターなのかよくわからん奴の鎌倉側出口でカメラを構える。
そんなこんなしているうちに17時が近づいてきたので坂の下へ降りて交通規制の解除を待ち構える。16時25分頃にまず待機所から出て来る。
それから時間が経ち、規制解除待ちのバスが3台並び、しばらくするとバス列を先導するパトカーも登場。
そして17時ちょうど、交通規制の解除と共にバス3台の列はパトカーの先導で鎌倉駅へ走り去って行きました。
今回書いた昨日につづいて今日も江ノ電バスを撮りに行ったのですが一旦ここで区切ろうと思います。それでは。
(追記:この翌日のことを書いた続きみたいなものはこちら↓)
どうもこんばんは西町です。
新しいレンズを買いました。
こちら。
HD PENTAX-DA55-300F4.5-6.3ED PLM WR REです。
K-70に付けるとこんな感じ。
沈胴機構を搭載しているので収納時はめっちゃコンパクトなんですが望遠端までズームするとこれだけ伸びます。めっちゃ長いです。
あとこのレンズを買って何より驚いたのがAFがめっちゃ速い。めっちゃ静か。やばい。
一眼買ってからずっと使ってきたシグマの18-250なんかはフォーカス時に「ｼﾞｬｰｰｰｰｶﾁｯ」って感じの音がしてたんですけどDA55-300のAF、めっちゃ静か。蚊の羽音のような静音で「ｸﾞｯ」って鳴るぐらい。
新しいレンズのフォーカスがどれぐらい静かでやばいかって言うと前のレンズと比較してこれぐらいやばいです pic.twitter.com/LOXGAh237s
— 西 (@Ni4mc) 2017年12月24日
動画で見て貰った方が分かりやすいと思うので貼っておきますがこれだけ静かです。やばい。
まあそんなレンズを持って今日はいろいろ撮って来ました。描写性能を語れるほど写真を見る目は無いのでレンズのレビューみたいなのを求めてやってきた人たちは写真を見て描写性能を判断してください。
午後はゆめが丘で撮り鉄するかーと思っていたら今日は6020系の甲種輸送があるとのことで大船へ。
6020系を撮った後はゆめが丘へ向かい相鉄を撮影。
よく知らんけどゆめが丘のいずみ中央寄りにある橋はなんか珍しいタイプの橋らしいです。
11000系。前にここで撮っためっちゃエモい写真を見て今日はこの構図にこの光線状態でこの車両を撮るためにここへ来たと言っても過言では無かった。優勝。
それにしてもこの逆光でもよくここまで写ってくれるものだ。HDコーティングの力を実感している。
11000の直後からは日も隠れ始めてきてこの構図では日が当たらなくなってしまった。かなしゅう
7000系。車体の質感みたいな奴の表現力(？)が俺にもわかるレベルですごい。
場所は変わって地下鉄湘南台駅。このレンズ、望遠端300ｍｍでは開放F6.3なんですが260ｍｍぐらいまで開放F5.6で粘ってくれるんですね。露出がカツい時はちょっと引いたほうがいいかもしれません。
お次は戸塚駅東口のバスターミナル。この時はF8.0ぐらいまで絞って撮ってたんですけどもこのレンズ、かなり綺麗に光条が出てくれますね。
とまあこんな感じに今日は新しいレンズを振り回していました。買う前にこのレンズの名前で検索してもあんまりレビュー的な記事が少なかった記憶があるのですがもし購入を検討している人がこの記事を見に来て参考にしてもらえるといいななんて思っています。
余談ですがこの記事の写真をflickrの埋め込みにしようとしていたのですが自分のスクリーンネームを入力しても“見つかりませんでした”が帰ってくるだけ。
その後2時間ぐらい格闘したのですが相も変わらずこの有様。
仕方なく諦めて普通に画像をアップロードして今に至るのですがせっかくアップロードした写真がもったいないのでflickrの方も見ていってやってください。
https://www.flickr.com/photos/139174988@N05/
(追記:このflickr埋め込みと格闘した翌朝、無事になんとかして埋め込むことができました。)
今日の午後にふと思い立って上野へ新幹線を撮りに行きました。今回はそのお話です
午後
— 覀町 (@Ni4mc) 2017年12月17日
まあ午前は特に何をするでもなく家でだらけてたんですけど「暇だし午後どっかにお写真撮りに行くか〜〜〜」って思いまして↑のツイートみたいな投票もしたんですけどそのツイートをした直後に思い浮かんだのが
撮 新 そ
ろ 幹 う
う 線 だ
° ` `
ってことで恒例の大回りで相模線と中央線を回って上野駅へやってきた時刻は15時45分。
そんなこんなで入場券も買って新幹線ホームに降り、撮影をしてたんですが、しばらくするとカメラのバッテリーが切れる事案。
いっつもカメラに挿してるの含めてバッテリーは3本持ち歩いてるので別のバッテリーに変えるかって思ったらカメラに挿してないバッテリーが1本しかない。
そこで1本を家に置き忘れていたことを思い出す。
さらに追い打ちをかけるかの如くもう1本のバッテリーもフル充電されていない！！！！！！！！
そんなこともあってバッテリー節約のため撮影した写真をその場でチェックもせず入場券の制限時間が来るまで適当にいろいろ撮ってました。
ここから先はただただ今日の写真が並んでるだけです
E6
E5かH5かのどっちか(どっちだったか忘れた)
E3。たぶんこれが今日で最も決まったカット
またE6
上野駅のこの構図、かなりの確率で出発していく上りと入ってくる下りが被るんですがこのカットだけタイミングが上手い具合になってくれました。
E2
こまち色のE3ってまだ生きてたんですね。
E7かW7。この形式は新幹線車両でもかなりすこな部類に入ってます
以上、今日の撮影記でした。
お久しぶりです。この時期は期末テストの結果がバンバン返って来ているのですが数学が中間テストから41点ダウンしておりました西町です。
そんな話はいいとして本題に移りましょう
今回のお話はこれについてです。
かさねインテグラる (1) (4コマKINGSぱれっとコミックス)
最近から毎号まんが4コマぱれっとを購入して読むようになりまして、雑誌の方で読んでいる時からなかなか良いと思っていたのですが学校の最寄り駅にある本屋で単行本が置いてあるのを見つけて衝動買いしてしまいました。これが4日前のことです
ストーリーの中身としては雑にまとめると“両親の再婚でできた義妹の重(かさね)からなんやかんやあって重の分裂体が3人発生してその分裂体たちとなんやかんやして行く”って話なんですけど重も分裂体の皆さんもかわいいんですよ。
もうちょっと詳しく言うとその3人の分裂体も“重の小学生時代”・“重の中学生時代”・“よくわからない重よりは年上っぽい奴”(まあ話が進むにつれて分かってくるでしょう)ってなってて元は同じ人物なのにしっかり全員のキャラが立っててかつ元は同じ人物なので全員の過去とか記憶がリンクしていて、そのキャラとなる経緯みたいなのも明確に描かれてるしその経緯みたいなのもものすごい自然なんですよね。
ストーリーの内容としては基本的に“日常系”なんだけどもその中にSF的要素が上手い具合に織り込まれててなかなかに面白いです。
上手くいけばアニメ化も十二分にありえると思うのでこの作品には頑張って欲しいし応援していきたいと思います。
以上、底辺校生が陳腐な語彙力を振り絞って書いた作品の感想でした。
読んで後悔はしないと思うのでお金に余裕がある方にはぜひ買って読んでいただきたいですね。
かさねインテグラる (1) (4コマKINGSぱれっとコミックス)
かさねインテグラるはいいぞ。
昨日のお話です。ママチャリで浮島町公園まで飛行機を撮りに行きました。
朝起きて飯食ったらひとまず戸塚駅へ向かいまして戸塚駅に着いたのは朝の9時23分。
I'm at 戸塚駅 in 横浜市, 神奈川県 https://t.co/F8yczfoKHQ
— 西 (@Ni4mc) 2017年11月24日
そこから大踏切デッキを渡り東口側に出てからは横浜までひたすら旧東海道を走行していきます。
戸塚から不動坂のあたりまでずっと並走してたバスを見てちょっとおおってなったり平戸立体のあたりで追突事故の瞬間を目撃したりしながらひとまず保土ヶ谷区に突入。
このあたりは権太坂とかいう箱根駅伝でもまあまあの難所なんですが行きは比較的スイスイと行けました。なお帰り
権太坂超えの後も特にこれといった難所もなくあっという間に横浜駅。
この時の時刻は10時29分。だいたい戸塚から横浜まで1時間って所でしょうか。
この後はR1と分かれR15を走りますがその前に少しばかり京急を撮影。
ここでの京急撮影を終えて第一京浜に戻ったんですがこの後もちょいちょい京急を撮りながら進んでたので鶴見までがクソ遅くなってるんですよね。
クソ狭い道の中を爆速でブチ抜く京急いいですよね。
鳥さん☺️
バス車庫の上にマンションがある…
ネェ聞いてwwwwwwすてきナイスグループwwwwww恋をwwwwwwしてるのwwwwww
途中国道駅を見かけたのでちょっとお写真を撮ってたのですが周りももっとやばい雰囲気の場所にあるのかと思ってたらこんなところにあって驚きでした。
そんなこんなで川崎市に入り京急大師線に沿って浮島へ向かったのですが大師JCTのあたりになんかよくわからん建築物がありました。
なんなのこれ
その後モノレールとか撮ったりしながらも無事に浮島町公園に到着したのですがこの時既に時刻は13時43分。
I'm at 浮島町公園 in 川崎市, 神奈川県 https://t.co/Tsn14fGOxi pic.twitter.com/jJWVb2Xvzy
— 西 (@Ni4mc) 2017年11月24日
ひとまず飯を食って飛行機を撮ってたんですが途中からものすごい曇り出したんですよね。
そんなこんなで光線カッツカツの中で1〜2時間ぐらい飛行機を撮ったら早々に浮島町公園を撤退して帰宅します。
帰りは生麦まで産業道路を走ってたんですがこの時雨がパラついてました。
虹だーーー！！！！！(チャーーラーラーrーtrwrgwウィmrgtzbダツツダツツダツツダツツダツダツデツツデツツ
道中真っ正面に太陽が来ててちょいちょい目潰し食らってました。
産業道路を抜けて第一京浜に戻り先述の上にマンションがある車庫のあたりに来たんですがバスがこんな表示出してました。
横浜のあたりで戸塚の表記が見えてｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵってなったり
11kmの表示を見て絶望したり
戸部のあたりで限界も近づいてきたので甘いものを補充しました。シュークリームって美味いよね。
その後また権太坂超えがあったんですがその手前あたりが精神的にも体力的にも限界が近づいてきててやばかったです。
権太坂上ってバス停をまだ登る場所に置くのやめろ
登頂。
登頂後の下り坂で遂に戸塚区へ突入。
平戸のあたりでこのポールによろけて突っ込みそうになりました。
まあそんなこんなで戸塚に戻ってきて帰宅し翌日の今この記事を書いているわけですが一番やばかったのは太ももですね。次点で肩です。みなさんもママチャリに乗って長距離移動する時は気をつけましょう。
本日は中学にて元同級生だったオタク2人と大回りに行ってきました。この記事はこの大回りの旅行記みたいなもんです。
3連休最終日、クソ寒い中チャリを飛ばしてやってきましたは朝6時前の戸塚駅。
ここでオタク2人と合流して切符買ったりなんやかんやして乗り込んだのは鈍行北上の際によくお世話になっております戸塚6:05発上野東京ライン普通宇都宮行き。
当然座れるわけもなく新橋まで立ちっぱなし。車両が横揺れしまくっててずっと壁に体を叩きつけられてました。
そして新橋駅にて常磐線勝田行きに乗り換えて友部へ。品川でも乗り換えはできましたが時間がカツくて乗り換えできるか怪しかったので新橋にて乗り換えとなりました。
無事に座席も確保しましたが乗車電は前5両土浦止まり、私達の乗った車両は先頭車両15号車。
土浦で後ろ10両に移動する際座席の空いている場所を求めながら下がって行ったら今度乗ったのは最後尾1号車。先頭に乗ったり最後尾に乗ったりいろいろと忙しいですね
その後なんやかんやで友部に到着後30分間のクソ暇タイム。
私はお写真撮ったりしてましたが他の方は何してたんですかね
ピン甘。
おほほほほほっ頬おほほほほほほほほほほほほほwwwwwwww😘😘😘😘
そして友部から小山までは水戸線。入線時にいたキッズ鉄2人組が「501だ！！！！！！！！！！ドレミファだ！！！！！！！！！！！」ってテンション爆上げしてましたがこの後歌わないE501に乗って2人はどんな感情を抱いていたのでしょうか。
車内では老人鉄オタから話しかけられ、一方的な会話のドッジボールをやり過ごしたりしながら小山へ。
小山ではまた約1時間のクソ暇タイムがご用意されているのでNewDaysで買い物をしたり構内の本屋を冷やかしたりしながら両毛線ホームへ。
両毛線ホーム。誰もいないし列車もいません。
そしてご乗車になる両毛線のおでんしゃ。発車の約30分前から入線してきましたが発車10分前ぐらいまで乗車中の車両は貸し切り状態でした。
両毛線では消耗してきているのか皆さまお通夜ムードみたいな状態になりながら高崎へ。この区間が感覚的には一番長かったです。
そして高崎では駅そば屋で昼飯。
駅そば屋ですがぼくはカツ丼を食べました！！！！！！！！！！！！
駅そば屋のカツ丼はそばつゆの味がしました。今井加奈を感じる(？)
そして高崎からは八高線、ホームに行ってみると見るからに大回りしているオタクって感じの人がけっこうな量。2両編成の列車にこの人たちが入るんですから車内は“走るスラム街”と化した民度もクソも無い空間に。
そんな走るスラム街もデレステや㍉↓やお写真撮るとかで時間を潰せばあっという間に過ぎてくれるもので気づけば高麗川。
普通。
高麗川に着いた頃はいわゆる“エロ光”で写真が撮れるような時間に。八王子行きが来るまでお写真を撮りながら時間を潰してました。
高麗川→八王子は引き続き八高線。特にこれといったものは無かったのですが途中に猛烈な便意が襲ってきたんですね。
こんなツイートを垂れ流す程度には便意やばかったです。
その後八王子に到着し、無事にうんこを済ませたあとは横浜線で橋本へ。向かいの席に座ってたカップルと思われる男女2人組、寝た女側が男の肩に寄っかかってて恋人同士ならこんなのもめっちゃ幸せなんだろうなとかどうでもいいことを考えながら橋本に到着。
橋本からはもう乗り飽きたってレベルで大回りの度にお世話になる相模線。そんな路線もやはりデレステ㍉↓Twitterで時間を潰して茅ヶ崎に到着。
茅ヶ崎からもアホほど利用した東海道線で大船へ。大船で改札を出て本来は大回り終了なのですが一行は戸塚民なのでまた改札へ入り戸塚へ。ここでホームへの階段を降りている最中に停車中の列車に発車され、横須賀線ホームへ行くと列車は4分遅れ。私達なにか悪いことしましたっけ。
そんなこんなで戸塚から12時間かけて戸塚へ到着。翌日に学校を控えているのにこいつらは何をアホみたいなことやってたんですかね。
